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  • Le pari gagnant de l'îlot du Renard

    Le pari gagnant de l'îlot du Renard

    À Mauléon, labellisée Petite Cité de Caractère et village étape des Deux-Sèvres, un ancien îlot de bâtiments patrimoniaux vieillissants a laissé la place, depuis la mi-janvier, à un restaurant et deux logements conventionnés. Après six ans de réflexion et de travaux et près de 1,8 millions d'euros d'investissement, ce projet de redynamisation du centre-bourg commence à porter ses fruits.

    #Revitalisation

    #Aménagement du territoire

  • Revitalisation des centres-bourgs

    Revitalisation des centres-bourgs

    Redonner vie aux centres-bourgs, c’est bien plus qu’une question d’aménagement. C’est préserver l’identité des territoires, renforcer le lien social et offrir aux habitants un cadre de vie vivant et attractif. En Nouvelle-Aquitaine, la Région accompagne les collectivités et soutient des projets qui insufflent une nouvelle dynamique.

  • Un bilan positif pour le CADET du Grand Châtellerault

    Un bilan positif pour le CADET du Grand Châtellerault

    Après trois ans d’action sur le terrain, le dispositif CADET déployé sur le Grand Châtellerault dresse son bilan. Un bilan marqué par une forte mobilisation sur le terrain.

    #CADET

    #Économie territoriale

  • Le contrat opérationnel de mobilité Cœur-Entre-Deux-Mers

    Le contrat opérationnel de mobilité Cœur-Entre-Deux-Mers

    Adopté en 2024, le contrat opérationnel de mobilité Cœur-Entre-Deux-Mers prend en compte les caractéristiques du territoire. Dans ce bassin Cœur-Entre-Deux-Mers, situé en Gironde, les habitudes de déplacement sont fortement marquées par des interactions avec Bordeaux Métropole.

    #Contrats opérationnels de mobilité

    #Transports

    #Infrastructures

  • La Rochelle - Ré - Aunis

    La Rochelle - Ré - Aunis

    Sur la façade Atlantique, au nord de la Charente-Maritime, le territoire La Rochelle - Ré - Aunis est un espace de vie marqué par l’océan, les marais, les espaces agricoles et une agglomération dynamique. Il regroupe 82 communes réparties en quatre intercommunalités (la Communauté d’agglomération de La Rochelle, les Communautés de communes Aunis Sud et Aunis Atlantique, et celle de l’Île de Ré), avec environ 250 000 habitants sur près de 1 320 km². Son attractivité démographique et économique en fait l’un des territoires les plus dynamiques de Nouvelle-Aquitaine. Le territoire se situe à mi-distance entre Bordeaux et Nantes et bénéficie d’un positionnement stratégique sur le littoral atlantique, ce qui favorise les connexions, les échanges et la mobilité.

    #Territoire de contractualisation

  • Domaine de Bort : destination affaires

    Domaine de Bort : destination affaires

    A deux pas de Limoges, le Domaine de Bort s’impose comme une destination idéale pour le tourisme d’affaires. Ce site historique, soutenu par la Région Nouvelle-Aquitaine, se modernise pour offrir des prestations sur mesure dans un cadre à couper le souffle.

    #Attractivité

    #Économie territoriale

  • Le château de Bouteville parie sur ses « illustres »

    Le château de Bouteville parie sur ses « illustres »

    Situé en Charente, le château de Bouteville a été rénové de pied en cap et dispose d'un nouveau parcours muséographique pour mettre en valeur son patrimoine autant que ses hôtes de marque.

    #Attractivité

    #Équipements culturels

  • Happy Cultors, la ferme qui cultive l’écologie joyeuse

    Happy Cultors, la ferme qui cultive l’écologie joyeuse

    À Paleyrac, au cœur du Périgord noir, une ferme pas comme les autres sensibilise petits et grands à l’urgence de prendre soin du vivant. Dans cette association Happy Cultors, on jardine, on partage, on expérimente, et surtout, on crée du lien.

    #Agriculture

    #Éducation et formation

  • Un nouveau pacte territorial pour la Creuse

    Un nouveau pacte territorial pour la Creuse

    La Creuse se réinvente. Avec son nouveau pacte territorial, adopté en mars en séance plénière, la Région Nouvelle-Aquitaine ambitionne de redynamiser ce territoire rural en répondant à trois défis majeurs : la transition écologique, l'accès aux services et l'égalité des chances pour la jeunesse. L’objectif est clair : redonner à la Creuse toute son attractivité et préparer son avenir.

    #Attractivité

    #Économie territoriale

    #Logement

  • Le contrat opérationnel de mobilité du Grand Pau

    Le contrat opérationnel de mobilité du Grand Pau

    Dans les Pyrénées-Atlantiques, le bassin du Grand Pau est partagé entre le cœur de l’agglomération paloise et ses franges périurbaines. Le contrat opérationnel de mobilité permet de déployer différents projets pour répondre aux besoins de déplacement.

    #Contrats opérationnels de mobilité

    #Transports

    #Infrastructures

  • Un office de tourisme troglodyte

    Un office de tourisme troglodyte

    Construit dans la célèbre falaise de calcaire de La Roque-Gageac, plus beau village de France, le bureau d’information touristique est une antenne de l’office de tourisme de Sarlat-Périgord noir. Offrant un excellent accueil face à la Dordogne, il permet aux touristes de découvrir les beautés et les activités des environs.

    #Tourisme

  • L’îlot Porte Campagne : un lieu fédérateur au service de la population

    L’îlot Porte Campagne : un lieu fédérateur au service de la population

    Un projet ambitieux pour une commune de 6 500 âmes en territoire rural a été mené à bien : la réhabilitation d’une friche industrielle en un centre multifonctionnel avec une portée à la fois sociale, économique et culturelle.

    #Économie territoriale

    #Tiers-lieux

    #Équipements culturels

  • Le dispositif CADET : la preuve par 7

    Le dispositif CADET : la preuve par 7

    En 2025, le dispositif CADET a confirmé son rôle essentiel dans l’animation économique des territoires de Nouvelle-Aquitaine. Déployé sur sept territoires en début d’année, il s’est affirmé comme un outil régional de proximité, capable de faire le lien entre les politiques publiques et les réalités locales. Décryptage.

    #CADET

    #Aménagement du territoire

  • Un parc naturel régional en Gâtine poitevine

    Un parc naturel régional en Gâtine poitevine

    Le projet de parc naturel de Gâtine poitevine arrive aux dernières étapes de sa construction. Sa charte vient d’être adoptée par l’assemblée régionale. Un document riche qui fonde le projet du futur parc.

    #Aménagement du territoire

    #Économie territoriale

    #Vie associative

  • Un village d’artisans en quartier prioritaire

    Un village d’artisans en quartier prioritaire

    Coulounieix-Chamiers (Dordogne) a profité d’une rénovation urbaine pour créer Cap’ artisans, un pôle artisanal, source de vie économique et d’inclusion dans un de ses quartiers prioritaires.

    #Attractivité

    #Économie territoriale

    #Artisanat

  • Un incubateur agroalimentaire à Damazan

    Un incubateur agroalimentaire à Damazan

    En Lot-et-Garonne, un site implanté au cœur d’une importante zone économique propose des conditions attractives aux nouveaux entrepreneurs le temps que leur activité prenne de l’essor. Il favorise aussi l’innovation.

    #Attractivité

    #Économie territoriale

    #Agroalimentaire

  • Chemstart’up, le laboratoire de la chimie verte

    Chemstart’up, le laboratoire de la chimie verte

    A Lacq, l’arrêt de l’exploitation commerciale du gaz a soulevé des craintes mais a finalement débouché sur un nouvel horizon, celui de la transition énergétique et de la chimie verte. Portée par le GIP Chemparc et la plateforme Chemstart’up, c’est tout un bassin industriel qui relève les défis du 21e siècle.

    #Économie territoriale

    #Chimie et matériaux

    #Innovation

  • Le contrat opérationnel de mobilité du Thouarsais Loudunais

    Le contrat opérationnel de mobilité du Thouarsais Loudunais

    Le territoire est composé de deux Communautés de communes : le Thouarsais, ayant fait le choix de se doter de la compétence mobilité et le Loudunais ayant, lui, fait le choix de laisser la compétence à la Région Nouvelle-Aquitaine. Au travers du contrat opérationnel de mobilité, les partenaires ont engagé une feuille de route pour répondre aux différents enjeux de mobilités.

    #Contrats opérationnels de mobilité

    #Mobilités

    #Transports