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Le contrat opérationnel de mobilité du Médoc

Le bassin de mobilité du Médoc (2340 km² pour 108 843 habitants) est un vaste espace marqué par son insularité et une densité très variable entre le littoral, la façade estuarienne et la zone à proximité de la métropole bordelaise. Quatre Communautés de communes non organisatrices des mobilités composent ce bassin de mobilité. A travers ce contrat opérationnel de mobilité, les partenaires ont engagé une feuille de route pour répondre aux multiples enjeux de mobilité du Médoc.

#Contrats opérationnels de mobilité

#Mobilités

#Transports
Le Chai, un tiers-lieu tourné vers le numérique

C’est à Bonnat, petite commune du nord de la Creuse, autour d’un ancien chai, que le projet du tiers-lieu a émergé en 2017. À la fois lieu d’apprentissage du numérique, de coworking rural et comptoir d’initiatives, cet espace repose sur la co-construction de ses habitants.

#Projets

#Tiers-lieux
La Cité internationale de la tapisserie s’agrandit

A Aubusson, la Cité internationale de la tapisserie poursuit en 2026 son développement avec l’achèvement de la seconde tranche de son extension. Dix ans après l’ouverture du site, ce nouvel ensemble redonne à la tapisserie d’Aubusson une place à la hauteur de ses six siècles d’histoire, mais aussi et surtout en résonance avec le champ des possibles qu’elle offre aujourd’hui.

#Attractivité

#Culture
Contrats de territoire : Grand Pau et Pays Basque

Le conseil régional adopte deux nouveaux contrats de développement et de transitions, pour les territoires Grand Pau et Pays Basque. Au total, 53 contrats auront été signés sur le territoire régional pour la période 2023-2025.

#Contrats de territoire

#Politique contractuelle
L’Arban, coopérative d’ingénierie rurale au service du territoire

Sur le plateau de Millevaches, entre Corrèze, Creuse et la Haute-Vienne, une coopérative pas comme les autres réinvente l’habitat rural. L’Arban conjugue action foncière, ingénierie et écoconstruction pour redonner vie aux villages et accompagner les habitants dans leurs projets.

#Aménagement du territoire

#Économie territoriale

#Foncier
Le moulin de la Brée actionne les circuits courts

À La Brée-les-Bains, sur l'île d'Oléron (Charente-Maritime), un des moulins à vent les plus emblématiques de l’île vient d’être entièrement restauré. « L'île aux cent moulins » renoue avec son histoire et mise sur une production locale.

#Revitalisation

#Culture
Montagne basque et marais littoraux charentais

Deux nouveaux PNR sont en cours de création en Nouvelle-Aquitaine. Alors que le projet Basque entame la rédaction de sa charte, une étude de préfiguration débute pour le tout jeune projet sur le littoral charentais.

#Aménagement du territoire

#Environnement
Montmorillon : le cinéma Le Majestic fait peau neuve

Quarante ans après son ouverture, le cinéma Le Majestic de Montmorillon s’offre une nouvelle jeunesse. Cette rénovation ambitieuse modernise l’accueil du public, améliore l’accessibilité et conforte le rôle de cet équipement classé Art et Essai, qui accueille chaque année près de 20 000 spectateurs. Pensé avec l’association L’Étoile, le projet s’inscrit également dans une stratégie plus large de redynamisation du cœur de ville.

#Revitalisation

#Équipements culturels
AlkéNA, service gagnant pour le Bocage Bressuirais

Après deux ans de travaux, l’Agglomération du Bocage Bressuirais et la ville de Bressuire dévoilent AlkéNA, un complexe de sports de raquettes modernisé et agrandi. Avec cinq terrains couverts aux normes internationales, des espaces dédiés au squash, padel, pickleball, tennis de table et une salle multisports, le site devient un centre régional majeur.

#Attractivité

#Sport
Revitalisation : 10 démarches inspirantes

Partout en Nouvelle-Aquitaine, des municipalités mènent des projets de revitalisation de leur centres-bourgs et centres-villes en réponse à un appel à manifestation d’intérêts de la Région. Parmi ces projets, une plaquette rassemble 10 projets particulièrement inspirants.

#DATAR

#Économie territoriale

#Logement
Le Colibric à vrac : quand ténacité rime avec vitalité

Dans de nombreux villages néo-aquitains, beaucoup de commerces des centres-bourgs ont fermé. A Beautiran, en Gironde, une épicerie de produits locaux, ouverte il y a trois ans, tient le cap malgré les difficultés financières. Bien plus qu’un commerce de bouche, elle est devenue l’un des piliers de la vie sociale et locale.

#Revitalisation

#Économie territoriale
Les sept premiers contrats de territoires adoptés

Lors de la séance plénière des 20 et 21 juin 2022, les élus régionaux ont adopté sept contrats de développement et de transition pour la période 2023-2025. Ces premiers contrats concernent des territoires principalement ruraux.

#Politique contractuelle
Le contrat opérationnel de mobilité Monts et Barrages

Le bassin Monts et Barrages est un bassin de mobilité très rural, composé de trois communautés de communes non autorités organisatrices des mobilités. Deux d’entre elles ont des interfaces majeures avec l’agglomération de Limoges. Au travers du contrat opérationnel de mobilité, les partenaires ont engagé une feuille de route pour répondre aux différents enjeux de mobilités.

#Contrats opérationnels de mobilité

#Mobilités

#Transports
L’institut culturel basque : catalyseur de culture

Promouvoir, diffuser et structurer la culture basque sur le territoire, telle est la mission de l’Institut culturel basque (ICB). Véritable point de confluences entre le monde associatif et institutionnel, la structure accompagne une centaine de projets par an.

#Langues et cultures régionales
Le contrat opérationnel de mobilité Adour Landes Océanes

Le bassin Adour Landes Océanes est un espace littoral et retrolittoral dynamique, où émergent des flux périurbains grandissant vers Dax et vers Bayonne. Ce territoire est composé des Communautés de communes du Seignanx et du Pays d’Orthe et Arrigans, de la Communauté de communes Maremne Adour Côte Sud et de la Communauté d’Agglomération du Grand Dax. Le Syndicat des mobilités du Pays Basque Adour est également signataire du contrat opérationnel de mobilité (COM) au titre de sa compétence d’autorité organisatrice des mobilités (AOM) sur 3 communes du Seignanx.

#Mobilités

#Contrats opérationnels de mobilité

#Transports
Ferrocampus se structure

Implanté à Saintes, en Charente-Maritime, et porté par la Région Nouvelle-Aquitaine avec le soutien de l’État et de l’Europe, FERROCAMPUS constitue aujourd’hui un projet unique en France et en Europe. Ce programme ambitieux associe formation, innovation et expérimentation pour accompagner la filière ferroviaire dans sa transition écologique et technologique. Il répond aux enjeux actuels de décarbonation des transports, de souveraineté industrielle et de réindustrialisation des territoires.

#Aménagement du territoire

#Territoires de projet

#Transports
CADET : deux postes d’ingénierie pour des territoires fragilisés

Face aux difficultés économiques qui touchent certains territoires de Nouvelle-Aquitaine, la Région renforce son dispositif Cadet. En 2025, deux nouveaux postes d’ingénierie territoriale seront créés pour venir en appui à des zones particulièrement fragilisées : le territoire Charente e Limousin et Adour Chalosse Tursan dans les Landes.

#CADET
Faire du sport un levier d'attractivité territoriale

Le sport est un puissant moteur de cohésion sociale, d’attractivité et de dynamisme local. En Nouvelle-Aquitaine, la Région soutient les collectivités, associations et clubs dans leurs projets pour développer la pratique sportive, accueillir des événements d’envergure et aménager des infrastructures adaptées à tous les publics.