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Le CPER 2021-2027
Après approbation en séance plénière le 21 mars 2022 par les élus régionaux, le nouveau contrat de Plan État Région (CPER) 2021-2027 a été signé le 10 juillet 2023 au Centre Broca Nouvelle-Aquitaine à Bordeaux, par le préfet de Région, Etienne Guyot et le Président de la Région Nouvelle-Aquitaine, Alain Rousset. Ce Contrat de Plan doit concourir au développement économique et à un aménagement durable et équilibré du territoire.
#Aménagement du territoire
#Infrastructures
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Les publications
Plaquettes et brochures, rapports, schémas, études... Retrouvez toutes les publications de la Région sur l'aménagement du territoire en version numérique.
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10 ans : une Région qui accompagne le bien-vivre
Habiter, travailler, se soigner, se déplacer, se divertir, se cultiver en tout point du territoire... Voilà 10 ans que la Région travaille pour le quotidien des néo-aquitains.
#Aménagement du territoire
#Santé
#Logement
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Le contrat opérationnel de mobilité du Périgord noir
Le contrat opérationnel de mobilité du Périgord noir a été adopté en 2024. Ce territoire de Dordogne est marqué par une mobilité interne très forte et représentative des territoires très ruraux pour lesquels il faut adapter les transports classiques.
#Contrats opérationnels de mobilité
#Transports
#Infrastructures
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Des Étoiles et des Femmes: la cuisine comme vecteur d’inclusion
Au Pays basque, le dispositif Des Étoiles et des Femmes permet aux femmes éloignées de l’emploi d’acquérir un diplôme et de retrouver le monde du travail. Une formation financée en grande partie par la Nouvelle-Aquitaine pour permettre une meilleure inclusion des femmes dans le milieu de la gastronomie.
#Emploi
#Solidarité
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Un nouveau pacte territorial pour la Creuse
La Creuse se réinvente. Avec son nouveau pacte territorial, adopté en mars en séance plénière, la Région Nouvelle-Aquitaine ambitionne de redynamiser ce territoire rural en répondant à trois défis majeurs : la transition écologique, l'accès aux services et l'égalité des chances pour la jeunesse. L’objectif est clair : redonner à la Creuse toute son attractivité et préparer son avenir.
#Attractivité
#Économie territoriale
#Logement
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Le contrat opérationnel de mobilité de la Châtaigneraie Limousine
Adopté en 2024, le contrat opérationnel de mobilité de la Châtaigneraie Limousine couvre le périmètre sud du département de la Haute-Vienne, des portes de l’agglomération de Limoges jusqu’aux frontières de la Dordogne et la Corrèze.
#Contrats opérationnels de mobilité
#Infrastructures
#Transports
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Se déplacer
Faciliter les déplacements, c’est permettre à chacun d’accéder à l’emploi et aux services, de développer son activité, ou simplement de maintenir du lien social. En Nouvelle-Aquitaine, la Région accompagne les collectivités et soutient des solutions de mobilité adaptées aux besoins des territoires, pour relier les habitants et mais aussi encourager des modes de transport plus durables.
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Ferrocampus se structure
Implanté à Saintes, en Charente-Maritime, et porté par la Région Nouvelle-Aquitaine avec le soutien de l’État et de l’Europe, FERROCAMPUS constitue aujourd’hui un projet unique en France et en Europe. Ce programme ambitieux associe formation, innovation et expérimentation pour accompagner la filière ferroviaire dans sa transition écologique et technologique. Il répond aux enjeux actuels de décarbonation des transports, de souveraineté industrielle et de réindustrialisation des territoires.
#Aménagement du territoire
#Territoires de projet
#Transports
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La Rochelle - Ré - Aunis
Sur la façade Atlantique, au nord de la Charente-Maritime, le territoire La Rochelle - Ré - Aunis est un espace de vie marqué par l’océan, les marais, les espaces agricoles et une agglomération dynamique. Il regroupe 82 communes réparties en quatre intercommunalités (la Communauté d’agglomération de La Rochelle, les Communautés de communes Aunis Sud et Aunis Atlantique, et celle de l’Île de Ré), avec environ 250 000 habitants sur près de 1 320 km². Son attractivité démographique et économique en fait l’un des territoires les plus dynamiques de Nouvelle-Aquitaine. Le territoire se situe à mi-distance entre Bordeaux et Nantes et bénéficie d’un positionnement stratégique sur le littoral atlantique, ce qui favorise les connexions, les échanges et la mobilité.
#Territoire de contractualisation
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Le contrat opérationnel de mobilité du Grand Pau
Dans les Pyrénées-Atlantiques, le bassin du Grand Pau est partagé entre le cœur de l’agglomération paloise et ses franges périurbaines. Le contrat opérationnel de mobilité permet de déployer différents projets pour répondre aux besoins de déplacement.
#Contrats opérationnels de mobilité
#Transports
#Infrastructures
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Un nouveau cap régional pour le bien vieillir
Prochaine étape dans sa démarche autour du bien vieillir, la Région Nouvelle-Aquitaine vise l’obtention du label « Amis des Aînés ». Le but : valoriser les politiques existantes tout en renforçant, dans la durée, une dynamique régionale en faveur du bien vieillir, de la prévention de la perte d’autonomie et de la lutte contre l’isolement.
#Ruralités
#Santé
#Santé
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Les contrats opérationnels de mobilité
Depuis 2023, les contrats opérationnels de mobilité permettent d’organiser le développement des mobilités pour tous, particulièrement dans les zones rurales et périurbaines. Mis en place de façon concertée avec la Région, ces contrats coordonnent l’action des intercommunalités, à l’échelle des 54 bassins de mobilité de Nouvelle-Aquitaine.
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SRADDET : la Nouvelle-Aquitaine en 2030
La Région Nouvelle-Aquitaine dispose depuis le 27 mars 2020 d’un Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET). Ce schéma de planification a pour ambition de travailler collectivement les transitions écologiques, climatiques, sociales, économiques et agricoles indispensables à notre territoire.
#SRADDET
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Une ferme maraîchère municipale à Razac-sur-L’Isle
En Dordogne, sur le territoire du Grand Périgueux, la commune de 2400 habitants a lancé une production locale de légumes bio destinée à nourrir les élèves de l’école élémentaire.
#Économie territoriale
#Environnement
#Agroalimentaire
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La filière bio s'enracine en Charente-Maritime
Lancé en 2014 à Saint-Jean-d'Angély, le pôle Val Bio Ouest accueille, conseille et installe les entreprises engagées dans l'agriculture biologique.
#Économie territoriale
#Foncier
#Bio