En 2018, la Vélodyssée a réalisé une étude de fréquentation qui affiche plus de 170 000 sorties en vélo sur la partie de l'itinéraire longeant la côte basque. Il s'agit, par conséquent, de sécuriser cette pratique croissante et d'en supprimer les points noirs et les discontinuités. Dans ce contexte, pour assurer la continuité des modes doux sur le secteur très fréquenté de Bidart, le Département des Pyrénées-Atlantiques a décidé de résoudre la problématique du franchissement de la voie ferrée entre les communes de Bidart et de Guéthary, le long de la RD810, en construisant une passerelle de 44 mètres de portée et de 3 mètres de large. Cette passerelle permettra ainsi d'assurer, en toute sécurité, la continuité de la Vélodyssée, et de relier deux centralités de services (Bidart et Guéthary avec sa gare ferroviaire), proposant une alternative crédible à la voiture individuelle sur des espaces fortement fréquentés et saturés en saison.