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Le contrat opérationnel de mobilité du Médoc
Le bassin de mobilité du Médoc (2340 km² pour 108 843 habitants) est un vaste espace marqué par son insularité et une densité très variable entre le littoral, la façade estuarienne et la zone à proximité de la métropole bordelaise. Quatre Communautés de communes non organisatrices des mobilités composent ce bassin de mobilité. A travers ce contrat opérationnel de mobilité, les partenaires ont engagé une feuille de route pour répondre aux multiples enjeux de mobilité du Médoc.
#Contrats opérationnels de mobilité
#Mobilités
#Transports
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Sud Vienne
Situé au sud du département de la Vienne, à proximité de l’aire urbaine de Poitiers, le Sud Vienne est un territoire rural composé de 91 communes pour environ 66 500 habitants. Structuré autour d’un réseau de petites villes et de bourgs de proximité, il se caractérise par une faible densité de population. Entre espaces agricoles et patrimoine naturel, le territoire offre une qualité de vie appréciée mais doit faire face à des enjeux démographiques, économiques et d’accès aux services.
#Territoire de contractualisation
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Le contrat opérationnel de mobilité Monts et Barrages
Le bassin Monts et Barrages est un bassin de mobilité très rural, composé de trois communautés de communes non autorités organisatrices des mobilités. Deux d’entre elles ont des interfaces majeures avec l’agglomération de Limoges. Au travers du contrat opérationnel de mobilité, les partenaires ont engagé une feuille de route pour répondre aux différents enjeux de mobilités.
#Contrats opérationnels de mobilité
#Mobilités
#Transports
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Lacq-Orthez Béarn des Gaves
Situé à l’ouest des Pyrénées-Atlantiques, entre la plaine de l’Adour, le piémont béarnais et les vallées des gaves, le territoire de Lacq–Orthez Béarn des Gaves se caractérise par un équilibre particulier entre héritage industriel, des espaces ruraux préservés et environnement naturel attractif. Il regroupe près de 60 communes et environ 55 000 habitants, organisés autour de pôles urbains comme Orthez, Mourenx et Artix et d’un maillage dense de bourgs et de villages.
#Territoire de contractualisation
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Gâtine
Au cœur des Deux-Sèvres, la Gâtine se distingue par son identité rurale affirmée, ses paysages de bocage et de granit, et la richesse de son patrimoine naturel et bâti. Ce territoire de transitions et de projets, où se conjuguent qualité de vie, dynamisme local et préservation de l’environnement, rassemble 78 communes et environ 65 500 habitants, répartis au sein de trois intercommunalités : Parthenay-Gâtine, Airvaudais-Val du Thouet et Val de Gâtine.
#Territoire de contractualisation
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Bassin de Brive et Tulle Agglomérations
Au cœur de la Corrèze, le territoire du Bassin de Brive et Tulle Agglomérations forme un espace à la fois rural, industriel et administratif. Brive-la-Gaillarde, pôle économique majeur, et Tulle, capitale administrative et culturelle, structurent un ensemble de 91 communes rassemblant environ 152 000 habitants. Ce territoire bénéficie d’un positionnement stratégique, à la croisée des autoroutes A20 (Paris-Toulouse) et A89 (Bordeaux-Lyon), offrant un accès rapide au cœur du Massif central.
#Territoire de contractualisation
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Impulser de nouvelles dynamiques dans les quartiers
Créer du lien, renforcer l’accès à l’emploi et à la formation, améliorer le cadre de vie… Dans les quartiers « politique de la ville », l’enjeu est de répondre à des besoins multiples.
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Haute-Saintonge
Situé au sud de la Charente-Maritime, entre les territoires du Cognaçais et du Bordelais, le territoire de la Haute-Saintonge s’étend sur une vaste zone rurale composée de 129 communes regroupées au sein d’une seule intercommunalité. Avec plus de 68 000 habitants, il constitue l’un des plus grands territoires de Nouvelle-Aquitaine. Sa position stratégique, à proximité de Bordeaux, Saintes ou Cognac, et sa desserte par l’autoroute A10 et le réseau ferroviaire en font un territoire ouvert et bien connecté.
#Territoire de contractualisation
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Le contrat opérationnel des mobilités du Pays Lacq-Orthez Béarn des Gaves
Le contrat opérationnel des mobilités (COM) Lacq-Orthez Béarn des Gaves, situé dans le département des Pyrénées-Atlantiques, a été adopté en séance plénière régionale le 11 décembre 2023.
#Contrats opérationnels de mobilité
#Mobilités
#Transports
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Argentat : une maison de santé à portée de clic
À Argentat en Corrèze, une maison de santé pluriprofessionnelle a vu le jour fin 2018, avec l’aide de la Région. L’objectif : rapprocher les habitants des spécialistes de santé, en ayant notamment recours à la télémédecine.
#Santé
#Infrastructures
#Politique contractuelle
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Haute Lande Armagnac
Au sud-ouest de la Nouvelle-Aquitaine, à la frontière entre Landes et Armagnac, le territoire de Haute-Lande-Armagnac a été façonnée par des siècles d’activité forestière, agricole et artisanale. Composé de 71 communes réparties en quatre intercommunalités, il couvre près de 3 580 km² et rassemble environ 42 000 habitants, ce qui en fait un des plus vastes espaces ruraux de la région. Il est marqué par la forêt des Landes de Gascogne, les zones agricoles et une vie locale dispersée mais dynamique.
#Territoire de contractualisation
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Les sept premiers contrats de territoires adoptés
Lors de la séance plénière des 20 et 21 juin 2022, les élus régionaux ont adopté sept contrats de développement et de transition pour la période 2023-2025. Ces premiers contrats concernent des territoires principalement ruraux.
#Politique contractuelle
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Castillon 2032 : habitée, accueillante et active
Supprimer l’habitat indigne, améliorer le cadre de vie avec l’aménagement du centre-ville, lui redonner tout son rôle commercial, repenser la place de la nature en ville…Ce sont quelques-uns des chantiers du projet au long cours que mène Castillon-la-Bataille avec son projet de revitalisation.
#Projets
#Économie territoriale
#Logement
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Sud Charente
Situé à la pointe sud du département de la Charente, le territoire du Sud Charente regroupe des communes rurales organisées autour de pôles de proximité. Il se caractérise par des paysages vallonnés, alternant espaces agricoles, zones boisées et vignobles. Le territoire s’appuie sur ses ressources agricoles, viticoles et naturelles pour construire son développement.
#Territoire de contractualisation
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Val de l’Eyre : la plateforme digitale qui rime avec local
Favoriser les petits commerces et les circuits-courts, c’est possible ! En Gironde, la Communauté de communes du Val de l’Eyre a lancé, depuis dix ans, un projet pilote très original : la création de la plateforme en ligne rcommerce.fr. Elle connecte les habitants à près de 1 300 commerçants, entrepreneurs et artisans du territoire. Ces professionnels, accompagnés par ailleurs dans leur culture digitale, font désormais communauté.
#DATAR
#Économie territoriale
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Dordogne
Située à l’est de la Nouvelle-Aquitaine, la Dordogne se caractérise par un territoire vaste et rural, reconnu pour la richesse de ses paysages et de son patrimoine. Le département s’étend sur un peu plus de 9 000 km² et rassemble environ 416 000 habitants. Son organisation territoriale repose sur 20 intercommunalités et un maillage dense de communes réparties entre vallées, plateaux et zones forestières.
#Département
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Le contrat opérationnel de mobilité de la Châtaigneraie Limousine
Adopté en 2024, le contrat opérationnel de mobilité de la Châtaigneraie Limousine couvre le périmètre sud du département de la Haute-Vienne, des portes de l’agglomération de Limoges jusqu’aux frontières de la Dordogne et la Corrèze.
#Contrats opérationnels de mobilité
#Infrastructures
#Transports
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Grand Bergeracois
Au sud-ouest de la Dordogne, le Grand Bergeracois s’étend entre les rives de la Dordogne et les coteaux viticoles du Périgord. Ce territoire aux multiples visages associe le dynamisme de Bergerac, deuxième pôle urbain du département, avec la richesse d’un vaste arrière-pays de bastides, de villages et de paysages agricoles. Entre vallée et plateaux, ce territoire allie énergie économique, douceur de vivre et patrimoine préservé, tout en s’affirmant comme un territoire en transition.
#Territoire de contractualisation